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Gottlieb Daimler (1834-1900) und Carl Benz (1844-1929) sind die wichtigsten deutschen Technikpioniere in der Automobilgeschichte. Das Patent Motorwagen Nummer 1 von 1885 des Ingenieurs Carl Benz gilt als erstes modernes Automobil. Von Daimler stammt der erste schnelllaufenden Benzinmotor und das erste vierrädrige Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor. Die Tour zu biografischen Orten von Carl Benz und Gottfried Daimler beginnt südlich am Mercedes Benz Museum in Stuttgart und endet nördlich am Technoseum in Mannheim. *Technikreisen*
Ausstellung zur 120-jährigen Automobilgeschichte ++ auf neun Ebenen 160 Fahrzeuge, 1.500 Exponate, 16.500 qm Ausstellungsfläche ++ zwei Rundgänge ++ Anfänge der Mobilität, unvergessene Klassiker, 100 Jahre Motorsportgeschichte, Zukunft des Automobils, Nutzfahrzeuge ++ Markengeschichte ++ Sonderausstellungen, Museumsshop ++ Architektur: der Innenhof wird kongruent zur äußeren Form des Gebäudes durch ein Atrium gebildet ++ um das Atrium winden sich zwei schräge Ebenen in einer an die Doppelhelix der DNA angelehnten Form ++ Architekten Ben van Berkel, Caroline Bos ++ Führungsprogramm inklusive Besucherführungen im Mercedes-Werk ++
Friedhof der spätgotische Uffkirche (heute Friedhofskapelle) ++ entstanden im 8. oder 9. Jahrhundert ++ seit dem Mittelalter Friedhof für die Gemeinde der Uffkirche ++ ab 1506 Begräbnisstätte für Cannstatt rechts des Neckars ++ 1914 Besitz der politischen Gemeinde Stuttgart ++ erhaltene kunsthistorisch bedeutsame Grabmäler aus Gotik, Renaissance, Barock ++ Gräber u. a. von Gottlieb Daimler, Ferdinand Freiligrath, Jakob von Heine, Therese Köstlin, Wilhelm Maybach, Erich Traub ++
Ehemaliges Gartenhaus (größtenteils noch im Originalzustand) auf dem früheren Daimlerschen Privatanwesen am Cannstatter Kurpark ++ 1882 zur Werkstatt umgebaut ++ von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach als Refugium und Ideenschmiede genutzt zur Entwicklung eines transportablen Universalantriebs für Fahrzeuge zu Lande, zu Wasser und in der Luft ++ 1883 erster schnell laufenden Viertaktmotor ++ 1885 erstes vierrädriges Automobil ++ historische Ausstellung ++ u. a. Drehbank mit Fußantrieb, Modelle der ersten Motoren, Dokumente aus Daimlers Leben und Wirken ++
„Tusculum“ Gottlieb Daimlers ++ 1894 aus Travertin erbaut, 1934 augestockt ++ Standort Kurpark nahe der Daimler-Gedächtnisstätte (früher auf dem Daimlerschen Anwesen gelegen ++
Erstes Denkmal für Gottlieb Daimler ++ geschaffen 1902 ++ Bildhauer Emil Kiemlen ++ Bronzetafel auf Granitblock ++ Standort Kurpark ++
Historisches Fabrikgebäudes im Arnold-Areal ++ seit 2004 Galerien für Kunst und Technik ++ Ausstellung zu Gottlieb Daimler und seiner wichtigsten Erfindung ++ modernste Medientechnik, interaktiver Zeittunnel ++ Kunstgalerie mit wechselnden Ausstellungen (vom Kulturforum und Kunstverein Schorndorf ) ++ Licht- und Skulpturenhof ++
Restauriertes Fachwerkhaus ++ Gottlieb Daimler kam hier am 17. März 1834 zur Welt ++ vom Großvater des Erfinders 1787 erworben ++ seit 1979 im Besitz der Daimler-Benz AG ++ Museum, Tagungsstätte der Daimler AG ++ Ausstellung zu Gottlieb Daimler ++ Sammlung von Exponaten, Modellen, Dokumenten aus der Schaffenszeit des Automobilpioniers ++ u. a. Gesellenstück Gottlieb Daimlers, Tierzeichnungen, persönliche Gegenstände ++
Denkmal zur Erinnerung an Gottlieb Daimler, den berühmtesten Sohn der Stadt ++ errichtet 1950 ++ Bildhauer Fritz von Graevenitz ++ Bronze mit Porträt Daimlers, Anwendungsmöglichkeiten seiner Erfindung ++ Standort Nordwand des Rathauses ++
Führung durch die Daimlerstadt, in der am 17. März 1834 Gottlieb Daimler geboren wurde ++ Auf den Spuren von Gottlieb Daimler. Auf der Fährte eines Tüftlers unterwegs in Schorndorf ++ Dauer 1,5 Stunden ++
Fachwerkhaus in der Altstadt ++ hier lernte Gottfried Daimler 1848-1852 bei Meister Christoph Wilke den Beruf des Büchsenmachers ++ italienische Küche und Wein ++
Edelstahlskulptur zur Erinnerung an Bertha Benz und die 106 Km Automobil-Fahrt von Mannheim nach Pforzheim (erste Fernfahrt in der Geschichte des Automobils) ++ eingeweiht 2008 ++ Bildhauer René Dantes ++ stilisierter Patent-Motorwagen von Carl Benz ++ Standort Waisenhausplatz zwischen dem CongressCentrum und dem Stadttheater ++ Bertha Benz wurde 1849 in Pforzheim geboren ++
Historische Museumsareal ++ Gebäudekomplex aus Alter Pfarrkirche St. Martin (spätgotischer Chor, Sakristei aus dem frühen 16. Jahrhundert), Altem Schulhaus, Pfarrhaus, Scheunen ++ Ausstellung zur Geschichte der Stadt vom 12. bis 20. Jahrhundert ++ Klassenzimmer der von Melanchthon und Reuchlin im 15. Jahrhundert besuchten Lateinschule ++ Stadtmodelle ++ Nachbildung des ersten Autos von Karl Benz ++ Lapidarium ++ Kräutergarten ++ Museumspädagogoik (mittelalterlich einkleiden, mit Flößerwerkzeugen hantieren, auf dem Nachbau einer Druckerpresse einen Druck herstellen, arbeiten an der Drechselbank) ++ Führungen ++
Gedenkstätte "Ewiger Parkplatz von Carl Benz" ++ Stahlinstallation, hölzerne Sitzbank, Rücklehne aus Leder ++ Nachbau des Benz-Patentwagen No. 1 auf dem Parkplatz vor Benz' ehemaligem Geburtshaus im heutigen Karlsruher Stadtteil Mühlburg ++ aufgestellt 2012 ++ Infotafel ++ Carl Benz wurde am 25.11.1844 im Gasthaus "Stadt Karlsruhe" geboren (das Geburtshaus in den 1950er Jahren abgerissen) ++
Edelstahlskulptur zur Erinnerung an Bertha Benz und die 106 Km Automobil-Fahrt von Mannheim nach Pforzheim (erste Fernfahrt in der Geschichte des Automobils) ++ eingeweiht 2008 ++ Bildhauer Pit Elsasser ++ stilisierter Patent-Motorwagen von Carl Benz ++ Standort vor der Apotheke von Wiesloch ++ Bertha Benz musste in Wiesloch tanken, kaufte in der Apotheke Leichtbenzin Ligroin ++ die Wieslocher Apotheke wurde so zur ersten Tankstelle der Welt ++
Stadtapotheke ++ errichtet 1858 ++ Bauherr Johann Philipp Bronner (1792–1864), Pionier des Weinbaus in Baden ++ 1888 war die Stadt-Apotheke erste Tankstelle der Welt ++ Bertha Benz musste auf der 106 Km Automobil-Fahrt von Mannheim nach Pforzheim in Wiesloch tanken, kaufte in der Apotheke Leichtbenzin Ligroin ++ Erinnerungstafel ++
Dreigeschossiges Stadthaus, parkartiger Garten ++ ab 1877 errichtet, An- und Umbauten der 1920er Jahr ++ 1905 von Bertha und Carl Benz erworben ++ seit 1985 Daimler-Benz AG ++ Ausstellung im Gartengeschoss den Ingenieurleistungen von Carl Benz gewidmet ++ im Keller Modelle der wichtigsten Erfindungen von Carl Benz, Nachbau des ersten Autos ++ persönliche Erinnerungsstücke, Informationen zum Leben von Carl Benz als Ingenieur, Unternehmer und Privatmann ++ Geschäftsstelle der Daimler und Benz-Stiftung, Seminar- und Konferenzräume ++
Gartenhaus mit Aussichtsturm im Stil eines mittelalterlichen Wehrturms ++ 1910 errichtet im Park des Car-Benz-Hauses ++ Architekt Georg Grab ++ gilt erste geplante Garage der Welt ++ hier stellte Carl Benz sein Lieblingsauto vom Typ Viktoria aus dem Jahr 1893 unter ++ über der Garage Benz' Studierstube ++
Dem Erfinder des Automobils Carl Benz gewidmet ++ historische Fabrikanlage C. Benz Söhne ++ Museum 2004 eröffnet ++ historische Benz Fabrik ++ Ausstellung zur Geschichte der Motorisierung, vom Benz Patent-Motorwagen bis zum Mc Laren Mercedes Formel 1 Rennwagen ++ in fünf Bereichen 70 Fahrzeuge ++ Marken Benz, C. Benz Söhne und Mercedes-Benz ++ Museumswerkstatt ++ privaten Sammlung von Winfried A. Seidel ++
Grabstätte von Carl Benz und seiner Frau Bertha Benz ++*
Denkmal zu Erinnerung an den Erfinder Carl Benz ++ errichtet 1933 ++ Bildhauer Max Laeuger ++ Kalkstein-Relief ++ Bronzenachbildung des ersten Automobils von 2008 ++ Benz hatte in Mannheim in T6, 11 (heute T 6, 33) seine Werkstatt ++
Einstige Werkstatt von Carl Benz ++ Gedenktafel an dem Gebäude T 6, 33 in Mannheim ++ Text "An dieser Stelle stand die Werkstatt, in der Carl Benz (1844-1924) der Erfinder des Kraftwagens 1885 seinen ersten Patentmotorwagen baute" ++
Eines der bedeutendsten Bauwerke des deutschen Frühklassizismus ++ 1777/1778 errichtet ++ Architekt Peter Anton von Verschaffelt, Figurenschmuck Johann Matthäus van den Branden ++ Zeughaus gehört zum Reiss-Engelhorn-Museen ++ Lichtinstallation der Künstlerin Elisabeth Brockmann ++ Ständige Ausstellung Antikensammlung & Porzellan- und Fayencekabinett, Theater- und Musikgeschichte (Mannheim als Zentrum der europäischen Theaterkultur im 18. Jahrhundert, Miniaturmodelle zu Stücke wie „Kabale und Liebe“, „Wilhelm Tell“ und „Die Götterdämmerung“, Soufflierbuch zur Uraufführung von Schillers "Räuber" am Mannheimer Nationaltheater im Jahr 1782) , Stadtgeschichte und Naturraum Mannheim, Forum Internationale Photographie ++ Motorwagen von Carl Benz ++ Sonderausstellungen ++ Museums-Shop ++
Industriegeschichtliches Museum ++ bis 2009: Landesmuseum für Technik und Arbeit ++ Museumsgebäude ++ erbaut 1990 ++ Architektin Ingeborg Kuhler ++ einzelne Stockwerke wirken wie schiefe Ebenen (Konzept des "arbeitenden" Museums, abwärts verlaufenden "Raum-Zeit-Spirale" durch die Sozial- und Industriegeschichte) ++ Dauerausstellung und Sammlung zur Industrialisierung des deutschen Südwestens in Geschichte und Gegenwart ++ Exemplarische Stationen des technischen, sozialen und politischen Wandels seit dem 18. Jahrhundert ++ Uhren, Papierherstellung, Weberei, Energie, Mobilität, Bionik ++ Inszenierungen von Wohn- und Arbeitsstätten, Maschinen aus Produktion, Verkehr, Büro ++ Ausstellungsobjekt u. a. Nachbau des Benz-Patentmotorwagens von 1886 ++ historisches Inventar der Mannheimer Sternwarte ++ Zukunftswerkstatt Elementa ++ Museumsschiff ++
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