Startmenü
Das DB Museum hat in Halle eine Außenstelle mit einem einmaligen Bestand an Dampfbahnen der deutschen Reichsbahn. Mit den Harzer Schmalspurbahnen gibt es in Sachsen-Anhalt eine der schönsten historischen Eisenbahnstrecken im Dampfbahnbetrieb. Die Tour zu Dampfbahnen in Sachsen-Anhalt beginnt westlich an der Harzer Schmalspurbahnen in Wernigerode und endet östlich an der Historische Eisenbahnsammlung Loburg. *Technikreisen*
Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) ++ längstes zusammenhängendes Schmalspurstreckennetzes in Europa ++ eröffnet 1887 ++ seit 1972 unter Denkmalschutz ++ Streckennetz 140, 4 km lang ++ Spurweite von 1000 mm (Meterspur) ++ Strecken Harzquerbahn, Selketalbahn und Brockenbahn ++ überwindet über 1000 Höhenmeter ++ 7 Dampfloks aus den 50er Jahren, 8 historische Dampfloks (älteste Malletlok von 1897), Triebwagen, Hybrid-Straßenbahn ++ Zugbetrieb ganzjährig ++ Güterverkehr, Personenverkehr ++ Besuch des Bahnbetriebswerkes Westerntor in Wernigerode möglich ++
Dampfladen Nr. 6 der Harzer Schmalspurbahnen GmbH ++ Souvenir- und Fahrkartensortiment ++ Informationen rund um die Harzer Schmalspurbahnen ++ Miniaturzüge auf einer Anlage im Maßstab 1:22,5, 13 m Gleis in der Spur IIm, zwei Züge der Harzquer- und Brockenbahn, Modellbahnhöfe Steinerne Renne und Schierke ++
Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn ++ Normalspurstrecke der Harzer Schmalspurbahn ++ 1886 fertiggestellt ++ Strecke 30,5 km Blankenburg - Rübeland - Königshütte - Tanne ++ Betrieb 2005 eingestellt ++ seit 2010 wieder Fahrten mit der "Bergkönigin" Dampflok 95 027 auf der Strecke Blankenburg - Rübeland ++
Freundeskreis Selketalbahn e.V. ++ gegründet 1991 ++ Erhalt von Dampfbetrieb und historischen Anlagen der Selketalbahn ++ 52 km Streckennetz der Harzer Schmalspurbahnen zwischen Gernrode und Eisfelder Talmühle ++ früher Gernroder-Harzgeroder-Eisenbahngesellschaft (GHE) ++ 1000 mm Spurweite ++ Museum Bahnhof Gernrode ++ Sonderfahrten mit Reisebegleitung und Rahmenprogramm, Charterfahrten ++ Dampflokomotive 99 6102 ++ schönste Schmalspurbahn im Harz ++
Historische Lokomotiv-Förderbahn ++ 1880 eröffnet ++ 750 mm Spurweite ++ diente dem Transport des Kupferschiefers und Personenverkehrs für die Berg- und Hüttenleute ++ planmäßiger Betrieb bis 1990 ++ heute Fahrten mit historischen Personen- und Güterzügen ++ Strecke Klostermansfeld Bahnwerkstatt bis Hettestedt Eduardschacht (11 km) ++ Dampf- und drei Diesellokomotiven ++ Verein Mansfelder Bergwerksbahn e.V. (MBB e.V.) mit Sitz im Bahnhofsgebäude von Klostermansfeld ++ Ausbildung zum Amateurlokführer ++
Außenstelle des Verkehrsmuseums Nürnberg ++ Museum seit 2003 ++ Bahnbetriebswerkes Halle P, Lokschuppen IV ++ 1895 als Lokschuppen 6 errichtet ++ Ausstellung mit von der BSW-Gruppe gepflegten Lokomotiven ++ überwiegend Lokomotiven der Baureihen der Deutschen Reichsbahn (aus der Zeit vor und nach 1945) ++
Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. ++ Eisenbahnmuseum des Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt ++ Ausstellungsfläche 10.000 qm ++ Ausstellung zur Zugförderung der letzten fünf Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts im Raum Staßfurt / Güsten ++ über 100 Jahre alter Lokschuppen, Werkstattgebäude ++ dreimal im Jahr Eisenbahnfeste ++ Sonderfahrten, Themenveranstaltungen ++ Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Salzlandexpress / Reisezugwagen, Fotogüterzug / Güterwagen ++
Historische Fahrzeugsammlung der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. ++ Standort Freigelände des Vereins im Wissenschaftshafens ++ 30 Wagen und Kleinlokomotiven aus allen Epochen der Deutschen Reichsbahn ++ Eisenbahnfest ++ Modelleisenbahnausstellung im ArtDepot ++ Lokschuppen ++
Dampfzug-Betriebs-Gesellschaft e.V. - Arbeitskreis Loburg ++ gegründet 1992 (100 Jahre nach Inbetriebnahme der Strecke Magdeburg-Loburg) ++ Verein betreibt Erhalt der Bahntechnik und -anlagen, Aufarbeiten der Fahrzeuge nach historischen Unterlagen ++ Bauten, Lokschuppen, preußische Wasserturm mit Wasserkran ++ Ausstellung zur Bahnstrecke und zur regionalen Eisenbahngeschichte ++ historische Fahrzeuge, Gebrauchsgegenstände der Eisenbahn sind zu besichtigt ++ angestrebt wird Aufnahme des Dampfbetriebes auf der Strecke Magdeburg - Loburg - Altengrabow mit einem Dampfzug aus der Zeit von 1880 bis 1920 ++
